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供應(yīng)力士樂(lè)比例閥

簡(jiǎn)要描述:供應(yīng)力士樂(lè)比例閥
型號(hào):4WREE10V50-2X/G24K31/A1V

  • 產(chǎn)品型號(hào):4WREE10V50-2X/G24K31/A1V
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2024-08-11
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:788
產(chǎn)品詳情

成都億宇科技有限公司專(zhuān)注于歐美液壓元件的銷(xiāo)售、液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造的公司,我司是《力士樂(lè)REXROTH四川重慶區(qū)域的簽約代理商》《威格士VICKERS西南片區(qū)授權(quán)代理商》《賀德克HYDAC西南片區(qū)的授權(quán)代理商》、、《哈威HAWE西南片區(qū)的代理商》,主要為鋼鐵廠、水泥廠、機(jī)床廠、煤礦、工程機(jī)械等配套及配件服務(wù)。本公司提供的產(chǎn)品*、提供的服務(wù)周到、提供的技術(shù)全面,贏得了廣大客戶(hù)的信任

供應(yīng)力士樂(lè)比例閥
型號(hào):4WREE10V50-2X/G24K31/A1V

按比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi),其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)

由于受到溫度、振動(dòng)、閥體磨損、贓物堵塞等因素的影響,比例閥性能會(huì)下降甚至?xí)?,?dǎo)致機(jī)臺(tái)不能正常工作。對(duì)于不能正常工作的比例閥維修的時(shí)候首先的弄清楚閥的哪部出現(xiàn)故障,然后進(jìn)行那部分的維修或更換,先導(dǎo)比例閥主要包括先導(dǎo)閥、主閥、放大器3大部分。拆卸時(shí)通過(guò)觀察一般可以發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題:主閥芯密封件磨損主閥芯的磨損情況以及先導(dǎo)閥芯的磨損、傳感器探針的磨損。但這些只是從閥的外形特征的損壞情況而不能判斷閥的性能,在比例閥維修過(guò)程中,閥的性能需到測(cè)試臺(tái)檢測(cè)才能作出判斷。對(duì)存在問(wèn)題的零部件可以采取補(bǔ)償調(diào)整參數(shù)或者直接更換,更換同時(shí)還要對(duì)該閥的零位和死區(qū)到試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)整。

Rexroth力士樂(lè)比例閥4WREE10W1-25-2X/G24K31/F1V奧迪四輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)在關(guān)閉ABS后,感載比例閥可用于防止后輪的過(guò)制動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí),兩后輪的制動(dòng)壓力可根據(jù)車(chē)輛載荷增減;當(dāng)汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎時(shí),左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動(dòng)壓力都下降.而當(dāng)汽車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí),右后輪載荷減小,汽車(chē)的側(cè)向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制動(dòng)壓力。這樣的自動(dòng)調(diào)節(jié)使前、后輪的制動(dòng)力分配和左、右后輪的制動(dòng)力分配都接近理想的制動(dòng)力分配,從而提高了制動(dòng)安全性。

REXROTH力士樂(lè)比例閥當(dāng)左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時(shí)(此時(shí)的壓力為Ps),活塞不斷右移,*使閥門(mén)與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達(dá)到平衡狀態(tài)。P1若進(jìn)一步升高時(shí),則活塞左移,閥門(mén)再度打開(kāi),制動(dòng)液流入出油口,使P2也升高。
德國(guó)rexroth比例閥VT-NE30-2X的輸入壓力為零.即.;時(shí),輸出腔的壓力通過(guò)比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時(shí),當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時(shí),比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔*分離而*泄壓.此時(shí)輸入輸出壓力為零.隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞.當(dāng)<>&;6-時(shí),比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見(jiàn)的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時(shí)輔人輸出壓力同步,高壓時(shí)輸入輸出壓力正常.3,低壓時(shí)輸入輸出壓力正常,高壓時(shí)輸入輸出壓力不正常.,1994.№為零時(shí)為混合比倒圉工作性能試驗(yàn)示意圖.試驗(yàn)時(shí),先將管內(nèi)的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個(gè)壓力進(jìn)行試驗(yàn),輸入輔出壓力符合即為合格。

供應(yīng)力士樂(lè)比例閥
型號(hào):4WREE10V50-2X/G24K31/A1V

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